齒輪泵-齒輪泵多少錢-騰飛工程機(jī)械吊車維修(多圖)
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

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齒條斷面形狀有圓形、V形和Y形三種。圓形斷面齒條制作工藝比較簡(jiǎn)單。V形和Y形斷面齒條與圓形斷面比較,消耗的材料少,約節(jié)省20%,故質(zhì)量?。晃挥邶X下面的兩斜面與齒條托座接觸,可用來(lái)防止齒條繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng);Y形斷面齒條的齒寬可以做得寬些,因而強(qiáng)度得到增加;在齒條與托座之間通常裝有用減摩材料(如聚四氟乙烯)做的墊片用來(lái)減少滑動(dòng)摩擦。


吊車電氣原廠-騰飛工程機(jī)械










制動(dòng)電磁鐵的型號(hào)及意義為

為了克服電磁塊式制動(dòng)器沖擊力大的缺點(diǎn),采用了液壓推桿塊式制動(dòng)器。它們的區(qū)別在于它的松閘動(dòng)力依靠液壓推動(dòng)器中的推桿的上下運(yùn)動(dòng),再通過(guò)三角形杠桿牽動(dòng)斜拉桿完成制動(dòng),它是一種新型的長(zhǎng)行程制動(dòng)器。

液壓推動(dòng)器由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和離心泵組成。通電時(shí),齒輪泵廠家,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),在活塞內(nèi)產(chǎn)生壓力,迫使活塞迅速上升,固定在活塞上的垂直推桿及三角形板同時(shí)上升,克服主彈簧作用力,并經(jīng)杠桿作用將制動(dòng)瓦松開(kāi)。當(dāng)斷電時(shí),葉輪減速并停止,活塞在主彈簧及自重作用下迅速下降,使油重新流入活塞上部,通過(guò)杠桿將制動(dòng)瓦緊抱在制動(dòng)輪上,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。液壓推桿塊式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)是工作平穩(wěn),無(wú)噪聲;允許每小時(shí)接電次數(shù)可達(dá)720次,使用壽命長(zhǎng)。缺點(diǎn)是合閘較慢,容易發(fā)生漏油。適用于運(yùn)行機(jī)構(gòu)上使用。圖8-9為液壓推桿塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。














潤(rùn)滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)

   隨車吊潤(rùn)滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)專用車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤(rùn)滑,以防過(guò)度磨損。在常規(guī)情況下,專用車每行駛5000km-10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大,加速無(wú)力,水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物,避免機(jī)油高溫下的氧化稠化,齒輪泵,減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

3變速箱的清洗保養(yǎng)(自動(dòng)變速波箱)

   常規(guī)情況下,隨車吊每行駛800km-1000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,齒輪泵報(bào)價(jià),提高動(dòng)力輸出,徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。

4冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)

   一般情況下,隨車吊在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過(guò)高、漏水、開(kāi)鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。


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